Institutionnel
Immobilisation de la flotte de Dr.I après les accidents de Gontermann et Pastor
2 novembre 1917
Après la rupture en vol de l'aile supérieure de deux triplans — celui de Heinrich Gontermann le 29 octobre et celui de Günther Pastor le 31 octobre 1917, tous deux mortels —, l'Idflieg immobilisa le 2 novembre l'ensemble de la flotte de Dr.I en service dans l'attente d'une enquête.