¿Cuántos Amiens llegaron antes del armisticio?

El 7 de julio de 1917 aparecieron los primeros bombarderos alemanes en el cielo de Londres. El primer prototipo, el C8858, realizó su vuelo inaugural el 4 de marzo de 1918. El segundo, el C8959, conocido como Amiens Mark II, iba propulsado por dos Rolls-Royce Eagle VIII de 270 kW (360 hp). Para el 22 de marzo de 1918 ya se habían firmado contratos de producción con cinco fabricantes distintos, por un total de 800 aparatos, antes incluso de completarse la evaluación del primer prototipo. En junio y julio de ese año siguieron contratos por otros 475 aviones de Airco, Alliance y Mann Egerton.

Hasta el 31 de octubre de 1918, a menos de dos semanas del final del conflicto, solo se habían entregado ocho aviones a la RAF, incluida la IAF. A finales de 1918 el número de aparatos aceptados era de 13. El 104 Squadron (41st Wing, VIII Brigade) voló una única misión de bombardeo, el 10 de noviembre de 1918, antes del armisticio que puso fin a la Primera Guerra Mundial. Los DH.10 construidos se operaron durante el periodo de entreguerras.