Récord
Se estrella el Bernard 81 G.R. en un intento de récord
29 de diciembre de 1931
El 29 de diciembre de 1931, el despegue del Bernard 81 GR desde Orán, con el piloto Mermoz a los mandos, acabó en un caballito (cheval de bois) que frustró el intento de récord. Como el ministerio había prohibido los intentos en línea recta, Mermoz aspiraba a una marca en circuito cerrado. La tripulación salió sin daños.
El 81 GR era un avión de récord triplaza, monoplano de ala baja construido en madera y derivado del Bernard 80 GR. Solo se fabricó un ejemplar, bautizado «Antoine Paillard», que voló por primera vez en septiembre de 1931. Llevaba un Hispano-Suiza 12N de 650 hp, medía 26,50 m de envergadura, pesaba 9.240 kg en total y estaba concebido para récords de distancia en línea recta.
Mermoz acabó renunciando al aparato tras sufrir vibraciones en el ala y un aterrizaje de emergencia por un fallo del mando de alerones. Reparado y rebautizado «Oiseau Canari II», pasó a Assolant y Lefebvre, que salieron de Orán el 4 de octubre de 1933 y, al consumir más combustible del previsto, tomaron tierra al día siguiente en Karachi. Siguió un pleito con la dirección de Bernard que Assolant ganó tres años después.