Primeras entregas del F2B-1

El 30 de enero de 1928 comenzaron las entregas a la Armada de Estados Unidos del Boeing F2B-1, un caza embarcado de motor radial. Los aviones de serie se destinaron a dos escuadrones del portaaviones USS Saratoga: el VF-1B, de caza, y el VB-2B, de bombardeo. La Armada había encargado 32 ejemplares de este modelo.

El origen del modelo fue un prototipo, el XF2B-1, que realizó su primer vuelo el 3 de noviembre de 1926. La versión de serie montaba un motor radial Pratt & Whitney R-1340-B Wasp de 425 hp y alcanzaba 158 mph a nivel del mar, con un techo de 21.500 ft y un alcance de 315 millas. Su armamento fijo eran dos ametralladoras de tiro frontal, una de 0,3 y otra de 0,5 pulgadas, y podía llevar cinco bombas de 25 lb en soportes bajo las alas y el fuselaje.

Además de los aviones de la Armada se vendieron dos variantes de exportación, a Brasil y a Japón. El F2B-1 no entró en combate con la Armada, pero lo empleó en sus exhibiciones el equipo acrobático naval Three Sea Hawks.