Primer vuelo del XF2B-1

El 3 de noviembre de 1926 voló por primera vez el prototipo del caza de Boeing que la Marina de Estados Unidos designó XF2B-1. Lo impulsaba un motor Pratt & Whitney Wasp de 425 CV. La Marina encargó después 32 aparatos de serie, a los que asignó la denominación F2B-1.

Las entregas del F2B-1 comenzaron el 30 de enero de 1928. El avión sirvió en los escuadrones VF-1B, de caza, y VB-2B, de bombardeo, a bordo del portaaviones USS Saratoga. Su velocidad máxima era de 158 mph a nivel del mar, y la de crucero, de 132 mph.

El F2B-1 no entró en combate con la Marina, pero lo utilizaron los Three Sea Hawks, un equipo acrobático de la Marina. Uno de sus números consistía en atar con cuerdas de 50 pies las puntas de las alas de sus tres aviones y despegar, maniobrar y aterrizar en una formación tan cerrada que las cuerdas seguían intactas al terminar la exhibición.