Primer vuelo
Primer vuelo del Whitley
17 de marzo de 1936
El 17 de marzo de 1936 realizó su primer vuelo el Armstrong Whitworth A.W.38 Whitley, bombardero pesado bimotor británico. Volaba con dos motores Armstrong Siddeley Tiger Mk IX y estrenaba las hélices tripala de Havilland de dos posiciones de paso, recién introducidas.
El diseño se remontaba al A.W.23, un bombardero y transporte anterior, aunque con diferencias notables. Llevaba la aleación ligera al fuselaje monocasco de revestimiento resistente, y su ala se montó con un ángulo relativamente alto respecto al fuselaje; los flaps, añadidos después, mantuvieron muy baja la velocidad de aterrizaje: 63 mph. El primer Whitley de serie se entregó a comienzos de 1937.
El Mk IV recibió motores Rolls-Royce Merlin, uno de los pocos casos en que un Armstrong Whitworth usó motores de otro fabricante, y el Mk V fue al principio el principal bombardero nocturno. La primera noche de la guerra, diez Whitley llegaron a Hamburgo, Bremen y el Ruhr, aunque solo lanzaron octavillas. También patrulló contra submarinos con el Coastal Command y remolcó planeadores. Se fabricaron más de 1.800, más que de ningún otro diseño de Armstrong Whitworth.