Primer vuelo del SPAD S.XIV

El 15 de noviembre de 1917 voló por primera vez el prototipo del SPAD S.XIV, versión de hidroavión del SPAD 12 ideada por André Herbemont y construida por Pierre Levasseur. El aparato se probó en Saint-Raphaël con un piloto llamado Bequet a los mandos.

Partía del fuselaje del SPAD 12, al que se añadieron dos flotadores, unas alas más grandes y superficies de cola de mayor tamaño. Montaba un motor Hispano-Suiza 8Cb de 220 CV y combinaba una ametralladora Vickers del calibre .303 con el cañón S.A.M.C. de 37 mm, dotado de 12 disparos.

Las pruebas resultaron, al parecer, lo bastante satisfactorias para que la Aviation Maritime encargara 39 ejemplares; los fabricó SPAD y los flotadores corrieron a cargo de Levasseur. Se destinaron a la base aeronaval francesa de Dunkerque, bajo el mando del teniente La Burthe, y siguieron en servicio hasta 1919. Ya en la posguerra, uno de ellos tomó parte en la carrera de hidroaviones de Mónaco de 1920.