Primer vuelo del SPAD S.81.01

El 13 de marzo de 1923 despegó por primera vez el prototipo Blériot-SPAD S.81.01, un caza diseñado conforme a una especificación técnica emitida en 1922 por la aviación militar francesa. Lo propulsaba un motor Hispano-Suiza 8Fb de 300 hp refrigerado por líquido.

Se construyeron dos prototipos, y el segundo se destinó a ensayos estáticos. A la vista de los resultados de las pruebas, el diseño se modificó con un fuselaje más largo y unas superficies de cola verticales de mayor tamaño. Siguieron varias variantes experimentales: la S.81/2 y la S.81/3, que se diferenciaban sobre todo por el tipo de radiador; la S.81/4, con ala de madera, y la S.81 bis, de envergadura reducida y pensada para competiciones.

Tras evaluar el prototipo, se encargaron 80 cazas de serie S.81/1 C.1. El primero de ellos voló en septiembre de 1924, y en diciembre de ese año los aviones empezaron a llegar al 2.º regimiento de la aviación militar francesa.