Primer vuelo
Primer vuelo del SPAD S.46
16 de junio de 1921
El 16 de junio de 1921 voló por primera vez el SPAD S-46, una berlina de transporte civil de seis plazas derivada del SPAD S-33. Biplano de madera y tela con fuselaje monocoque, acomodaba a cinco pasajeros y lo impulsaba un único motor Lorraine 12Da de 370 CV.
La producción en serie alcanzó los 40 ejemplares, y 38 de ellos fueron a parar a la compañía aérea Franco-Roumaine. Más tarde llegó una transformación: en 1925, 34 aparatos se convirtieron en SPAD S-66. El diseño figura además como base de otro modelo, el SPAD S-86.
En cuanto a sus dimensiones, el avión medía 12,60 m de envergadura, 9,05 m de longitud y 3,18 m de altura, con una superficie alar de 47 m². Su peso en vacío era de 1.417 kg y el máximo al despegue, de 2.270 kg. En prestaciones, alcanzaba 214 km/h al nivel del mar, subía a 2.000 m en 12 minutos y 10 segundos, tenía un techo de servicio de 5.050 m y un alcance de 800 km.