Primer vuelo
Primer vuelo del SPAD S.42
6 de agosto de 1921
El 6 de agosto de 1921 voló por primera vez el SPAD S-42, un biplano de entrenamiento con dos plazas que la firma SPAD derivó de su caza S-XIII. El nuevo aparato trasladaba aquel diseño, de éxito probado, al terreno de la instrucción de pilotos, y para ello montaba un único motor Hispano-Suiza 8Ab de 180 ch.
La producción del modelo se limitó a diez ejemplares en total. Tenía 8,65 m de envergadura, 6,77 m de longitud y 2,65 m de altura; su peso era de 685 kg en vacío y llegaba a 1.056 kg como peso máximo al despegue. La tripulación la formaban dos personas.
En cuanto a sus prestaciones en vuelo, la ficha técnica le atribuye una velocidad máxima de 175 km/h, un techo de servicio de 5.500 m y un alcance de 450 km. La línea abierta con este biplano de escuela tuvo continuidad en una variante emparentada, el SPAD S-62, que siguió al S-42.