Primer vuelo del Junkers F 13

El 25 de junio de 1919 despegó por primera vez en Dessau (Alemania) el prototipo del Junkers F 13, bautizado «Annalise». Diseñado por Junkers Flugzeug AG, la empresa del profesor Hugo Junkers, era un monoplano de ala baja cantilever construido íntegramente en metal y concebido desde el principio para transportar pasajeros, algo inédito en su época.

Su diseño, muy avanzado para el momento, influyó de forma notable en la evolución posterior de los aviones de pasajeros. Podía llevar cuatro o cinco pasajeros y las versiones más logradas montaban un motor Jumo L 5 de 310 CV, con 9,6 metros de longitud y 14,8 de envergadura. Hasta 1932 se fabricaron más de 320 ejemplares en más de 25 variantes, algunas con esquís o flotadores.

A comienzos de los años veinte el F 13 llegó a acaparar hasta el 40 % del transporte aéreo mundial, y lo adquirieron operadores de al menos 35 países para pasajeros, correo, carga y fotografía aérea. El último ejemplar en servicio comercial se retiró en Brasil en 1951.