Primer vuelo del Ilyushin Il-96

El 28 de septiembre de 1988 voló por primera vez el Ilyushin Il-96, avión de pasajeros cuatrimotor de la oficina de diseño Ilyushin. Lo construía la Asociación de Producción Aeronáutica de Vorónezh y lo propulsaban cuatro turbofanes de doble eje PS-90A, desarrollados por Perm Motors, de 16.000 kgf (157 kN) de empuje cada uno.

Sucesor del Il-86, del que se distinguía por un fuselaje unos 4 m más corto, el nuevo avión estrenaba ala supercrítica con winglets, mandos de vuelo electrónicos triplex, sistema de gestión de vuelo y navegación inercial y por satélite. Su techo de servicio era de 13.100 m y su velocidad máxima, Mach 0,84.

La certificación llegó en 1992 y la entrada en servicio, en julio de 1993, con Aeroflot Russian International Airlines. La versión Il-96-300 llevaba 262 pasajeros; de ella derivaron el Il-96M, el Il-96T y el Il-96-400, y en junio de 2009 había 21 unidades en servicio y otras 12 encargadas.