Primer vuelo del Bristol Tipo 142M (Blenheim)

El 25 de junio de 1936 despegó por primera vez el K7033, primer y único prototipo del Bristol 142M, el bombardero que entraría en servicio como Blenheim I. Le precedió el Bristol Type 142, bautizado «Britain First», que había volado en Filton el 12 de abril de 1935.

El Blenheim I llevaba dos motores Bristol Mercury VIII de 840 hp, tenía 56 ft 4 in de envergadura y un peso máximo de 12.250 lb, y lo tripulaban tres personas: piloto, navegante-bombardero y artillero. Iba armado con una ametralladora Browning fija en el ala izquierda y una Lewis en la torreta dorsal, con 1.000 lb de bombas en bodega, y alcanzaba 285 mph con un alcance de 1.125 millas.

El primer contrato, de 150 aviones, se había firmado ya en septiembre de 1935. En total se construyeron 1.195 Blenheim I: 634 en Bristol, 250 en AV Roe, 250 en Rootes, 45 en Finlandia y 16 en Yugoslavia, bajo licencia en esos dos países. El tipo prestó un servicio muy valioso en las operaciones del inicio de la Segunda Guerra Mundial.