Primer vuelo del Bristol F.2A

El 9 de septiembre de 1916 despegó por primera vez en Filton el prototipo del Bristol Type 12 F.2A, matriculado A3303. El biplaza volaba con un motor en línea Rolls-Royce Falcon I de 190 hp y abría así la trayectoria del avión que pasaría a la historia como Bristol F.2 Fighter.

Cuando el segundo prototipo voló, el 25 de octubre de 1916, con un motor Hispano-Suiza en lugar del Falcon, Bristol ya había recibido un pedido de cincuenta aviones. La primera versión se limitó a esos dos prototipos y a cincuenta F.2A de serie.

La variante principal fue el F.2B, del que se construyeron alrededor de 5.300 unidades en el Reino Unido y otras 68 en Estados Unidos. Terminada la guerra, el Bristol Fighter siguió en servicio como avión de cooperación con el ejército, sobre todo en la India y en Irak, y los ejemplares sobrantes se transformaron en el Type 47 Tourer civil, con motor Siddeley Puma.