Primer vuelo
Primer vuelo del Bristol Braemar (C4296)
13 de agosto de 1918
El 13 de agosto de 1918, el piloto F. P. Raynham realizó con éxito el primer vuelo del Bristol Braemar C4296, primer prototipo de un bombardero pesado de largo alcance concebido en Bristol y propulsado por cuatro motores Siddeley Puma de 230 hp.
El proyecto, impulsado por el capitán Barnwell, respondía a la alarma causada por los ataques de los Gotha sobre Londres y a la exigencia de bombardear en represalia la industria alemana, incluso Berlín si hacía falta. Llevaba seis tripulantes (dos pilotos, un radiotelegrafista, un mecánico y dos artilleros) y seis bombas de 250 lb en su interior.
El 13 de septiembre voló a Martlesham Heath para las pruebas de aceptación, tras alcanzar 106 mph con 16.200 lb de peso bruto, aunque mostró vibraciones del fuselaje al rodar, frecuentes roturas de tirantes y críticas a los mandos y a la visibilidad del piloto. Acabó sus días en Farnborough en 1920. El segundo prototipo, C4297, con cuatro motores Liberty de 400 hp, voló el 18 de febrero de 1919 a los mandos de Cyril Uwins, pero el tipo llegó demasiado tarde para recibir pedidos en serie.