Primer vuelo del Breguet 697

El 19 de octubre de 1939 despegó por primera vez el Breguet 697, nacido de una modificación del decimoséptimo ejemplar del Br 691, el bombardero de ataque biplaza y bimotor de la casa Breguet. A lo largo de ese año, aquel avión había recibido dos motores radiales Gnôme & Rhône 14N 48/49 de 1.070 hp cada uno, más potentes que los que llevaba, y con ellos pasó a denominarse Br 697.

En el origen estaba un caza: el Br 691 había sido desarrollado a partir del Br 690, un bimotor de caza. Los buenos resultados del 697 bastaron para convencer al ministerio del Aire francés, que el 17 de febrero de 1940 encargó prototipos de un caza pesado basado en el Br 691 y designado Breguet 700 C2, de la categoría Destroyer.

Aquel caza habría heredado los motores más potentes del 697 y habría ido más fuertemente armado que él. La invasión alemana se interpuso, sin embargo, y los prototipos del Breguet 700 nunca llegaron a construirse.