Primer vuelo
Primer vuelo del Braemar II (C4297)
18 de febrero de 1919
El 18 de febrero de 1919 realizó su vuelo inaugural el Bristol Braemar II, con número de serie C4297, pilotado por el capitán C. F. Uwins. Era la segunda versión del Braemar, un bombardero de Bristol, y montaba cuatro motores Liberty 12A de 410 hp cada uno.
Frente al Braemar I, el nuevo avión incorporaba ligeras modificaciones en el perfil del morro para ampliar el campo de visión de los pilotos, tirantes de ala reforzados y mejoras en el tren de aterrizaje. Con carga de bombas a bordo, el Braemar II alcanzó una velocidad máxima de 122 mph a una altitud de 5.650 ft.
El tercer avión del contrato, el C4298, se terminó en la primavera de 1920 no como bombardero, sino como el transporte civil Pullman. El propio C4297 se perdió en un accidente el 16 de agosto de 1921 en Martlesham Heath: al despegar sin estar aproado al viento, el avión se desvió sin control y chocó contra un edificio, lo que supuso su destrucción.