Primer vuelo
Primer vuelo del Blériot-SPAD S.510.01
6 de enero de 1933
El 6 de enero de 1933 voló por primera vez el Blériot-SPAD S.510.01. Era el prototipo del caza biplano S.510, diseñado por el ingeniero André Herbemont y propulsado por un motor Hispano-Suiza 12Xbrs. El modelo acabaría siendo el último caza biplano que encargó la Armée de l'Air francesa.
El motor era un doce cilindros en V refrigerado por líquido, con 690 hp a 4.000 m (13.120 ft) de altitud. Más tarde el prototipo recibió varias modificaciones: se le alargó el fuselaje y se agrandaron sus superficies verticales de cola.
El pedido de producción no llegó hasta agosto de 1935 y se limitó a sesenta ejemplares de serie para la fuerza aérea francesa. Los aviones de serie llevaban cuatro ametralladoras MAC 1934 montadas en las alas. Los dos últimos cambiaron ese armamento por un cañón Hispano-Suiza de 20 mm.