Primer vuelo del Blackburn B-6 Shark en Brough

El 24 de agosto de 1933 voló por primera vez el Blackburn B-6 Shark, un prototipo construido como iniciativa privada por The Blackburn Aeroplane and Motor Co. Ltd. en Brough (Yorkshire). Con número de serie K4295 y un motor Armstrong Siddeley Tiger IV de 700 hp, respondía a la especificación S.15/33 para torpedeo, observación y reconocimiento.

El prototipo pasó al Ministerio del Aire el 16 de abril de 1934, y la producción británica abarcó desde noviembre de 1934 hasta diciembre de 1937. Blackburn produjo 253 ejemplares en las versiones Mk.I, Mk.II, Mk.IIA para Portugal y Mk.III; esta última sustituyó el Tiger por el Bristol Pegasus, de 800 a 840 hp.

La Real Fuerza Aérea Canadiense también operó el tipo: además de los aparatos llegados de Gran Bretaña, Boeing Aircraft of Canada construyó 17 Mk.III, entregados entre agosto de 1939 y febrero de 1940, con lo que el total ascendió a 270 Shark.