Primer vuelo del Bartel BM.4b

El 20 de diciembre de 1927 voló por primera vez el Bartel BM-4, un biplaza de entrenamiento y deporte diseñado por el ingeniero Ryszard Bartel en la fábrica Samolot de Poznań, en Polonia. Lo pilotó Edmund Holodyński. El prototipo llevaba un motor radial Walter de 85 CV, el mismo que montó después la versión BM-4b.

La construcción del prototipo había empezado en marzo de 1927. Era un biplano de madera, con la parte delantera de las alas forrada de contrachapado y el resto cubierto de tela. En 1928 la fábrica produjo 22 ejemplares con el motor rotativo Le Rhône de 80 CV. Esa versión, la BM-4a, había volado por primera vez el 27 de abril de ese mismo año.

Luego llegaron otras variantes con motores Avia, Peterlot, Gipsy o Walter-Junior. La última, la BM-4h de 1931, se fabricó en serie. En total se construyeron unos 75 aviones, que fueron a las escuelas militares de Bydgoszcz y Dęblin, a la aviación naval de Puck y, más tarde, a los aeroclubes.