Entrada en servicio del Lockheed Vega

Durante 1928, Lockheed fabricó 64 Vega en su planta de Burbank, 28 de ellos en la configuración original Vega 1. Diseñado por Jack Northrop, el avión tenía un fuselaje monocasco de contrachapado moldeado y llevaba cuatro pasajeros y el piloto; ese año ganó todos los trofeos de velocidad de las National Air Races de Cleveland.

El primer vuelo había tenido lugar el 4 de julio de 1927 en Los Ángeles, y el prototipo, el Golden Eagle, se perdió en agosto de ese año durante la carrera Dole hacia Hawái. El Vega 1 tenía 41 ft de envergadura y 27,5 ft de longitud, pesaba 2.900 lb a plena carga y montaba un motor Wright Whirlwind J-5 de 225 hp.

Ese mismo año, Sir Hubert Wilkins empleó el tercer Vega en una serie de vuelos árticos, y el 20 de diciembre de 1928 él y un equipo de pilotos volaron con dos Vega a la Antártida para cartografiar desde el aire 259.000 km² (100.000 mi²) del continente. Tras aquellas victorias, el lema de la compañía pasó a ser «It takes a Lockheed to beat a Lockheed!». En total se construyeron más de 128 unidades.