Encargo de los prototipos del Bristol F.2 y 50 de serie

El 28 de agosto de 1916 quedó fechado el contrato 87/A/552, por el que la British and Colonial Aeroplane Company se comprometía a fabricar cincuenta ejemplares de serie del Bristol Type 12 F.2A. Junto a ellos, la compañía construyó en Filton, en Bristol, los dos prototipos del biplaza, de modo que esta primera versión sumó 52 aviones.

Los dos prototipos se distinguían por el motor. El primero, matriculado A3303 y con número de construcción 1379, montaba un Rolls-Royce Falcon I de 190 hp; el segundo, A3304, número 1380, llevaba un Hispano-Suiza de 150 hp.

La serie no salió de Filton, sino de la fábrica que la empresa tenía en Brislington, también en Bristol. Los cincuenta aviones recibieron las matrículas A3305 a A3354, con números de construcción del 1431 al 1480, y se entregaron entre diciembre de 1916 y marzo de 1917. Con esas entregas se cerró el lote de serie previsto en el contrato de agosto.