Hito
El Anson entra en servicio
6 de marzo de 1936
El 6 de marzo de 1936 el Avro Anson entró oficialmente en servicio de vuelo militar con la Royal Air Force. La primera unidad en recibirlo fue el 48.º Escuadrón. El avión derivaba del anterior avión comercial Avro 652 y respondía a una petición del Ministerio del Aire británico de un aparato de reconocimiento costero.
El primer pedido, de 174 Anson, se había firmado en julio de 1935. La versión GR Mk I llevaba dos motores radiales Armstrong Siddeley Cheetah IX de siete cilindros y 335 CV cada uno. Aunque se concibió para el reconocimiento costero, durante la Segunda Guerra Mundial el Anson se convirtió en la columna vertebral del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth británica, donde formó a pilotos de bombardero, bombarderos, navegantes, radiotelegrafistas y artilleros.
Entre la década de 1930 y 1952 se construyeron 11.020 ejemplares. En la actualidad sobreviven alrededor de dos docenas, de los que tres siguen en condiciones de vuelo: uno en Nueva Zelanda y dos en el Reino Unido.