Russia's Space Ambitions Grow as Soyuz-5 Enters Its Next Test Phase

Vídeo del canal Altitude Addicts sobre Soyuz-5, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 10:47. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Noticia.

Tras el vuelo inaugural del 30 de abril de 2026, el diseñador jefe del programa Soyuz-5, Dmitri Baránov, detalló en una entrevista publicada el 13 de julio de 2026 la siguiente fase de pruebas. Habrá dos lanzamientos más, uno en la segunda mitad de 2027 y otro en 2028, y ambos llevarán pequeños satélites operativos. Hay dos cohetes más en construcción y, cuando termine la campaña de calificación de tres vuelos, se prevé pasar a la producción en serie.

El Soyuz-5 es un lanzador de clase media concebido para sustituir al Zenit soviético, cuya fabricación se complicó tras la ruptura de la cooperación industrial soviética. Se fabrica íntegramente con componentes y materiales rusos. Su primera etapa monta el RD-171MV, versión modernizada del RD-171 con aviónica y control digital nuevos, que da unas 750 toneladas de empuje al nivel del mar. La segunda etapa usa un motor de la Oficina de Diseño de Automática Química de Vorónezh con un impulso específico de 361 segundos. Al despegue pesa unas 80 toneladas más que el Zenit, y una nueva aleación de aluminio le permite cargar casi media tonelada más.

Con hasta 17,3 toneladas a órbita baja, se sitúa entre la familia Soyuz-2 (unas 8,5 t) y el Angara A5 (22-27 t). Según Baránov, el coste por kilo será 1,5 veces menor que con el Soyuz-2. Su primera etapa está pensada como módulo de un futuro lanzador superpesado. Aunque podría llevar tripulación, Roscosmos no prevé una nave propia para él: los vuelos tripulados seguirán con la Soyuz MS y con la futura Oriol en el Angara.