Variante del Bristol Britannia

Bristol Britannia 252 (Britannia C.2)

Versión mixta carga/pasaje para la RAF, con suelo reforzado delantero y puerta de carga; tres construidos.

Ficha del Bristol Britannia

Imagen pendiente
3
Unidades construidas
7448 km
Alcance

Historia

Del alquiler civil al Mando de Transporte

Los tres Model 252 los encargó en origen el Ministerio de Abastecimiento con la idea de arrendarlos a operadores chárter, pero acabaron entregados a la Real Fuerza Aérea como Britannia C.2. Llevan un suelo reforzado en la zona delantera del fuselaje y puerta de carga, herencia directa de la serie 200 carguera que nunca llegó a construirse.

El Mando de Transporte de la RAF compró en 1959 los tres 252 y los veinte 253, y a los aparatos en servicio militar se les pusieron nombres de estrellas: «Arcturus», «Sirius», «Vega». Al retirarse de la RAF en 1975, muchos de estos aviones de la serie 200 pasaron a operadores civiles independientes para trabajos de carga, que era justamente su cometido original.