Woher stammt der Name der Shackleton?

Das Flugzeug ist nach dem Polarforscher Sir Ernest Shackleton benannt. Die Wahl wird dem Einfluss von Roy Chadwick zugeschrieben, dem Chefkonstrukteur von Avro, der mit Shackleton zusammengearbeitet hatte und mit der Zeit ein enger Freund von ihm wurde. Chadwick selbst wählte den Namen zu Ehren eines der größten britischen Reisenden und Entdecker wählte. Chadwicks Frau Mary war eine Nachfahrin Shackletons, was die Wahl doppelt passend machte.

Während der Entwicklung trug der Type 696 vorübergehend die Bezeichnung Lincoln ASR.3, bevor der offizielle Name „Shackleton" gewählt wurde. Der Typ trat im April 1951 in den aktiven Dienst der RAF, und mit dem Eintritt in den RAF-Dienst in jenem Jahr wurde die Bezeichnung Type 696 beziehungsweise Lincoln ASR.3 zur Avro Shackleton. Der Name passte außerdem zu einer Politik des Air Ministry, neue Aufklärungsflugzeuge nach Entdeckern zu benennen.

Die Struktur des Flugzeugs stammte von früheren Avro-Konstruktionen: Der Mittelteil der Tragfläche der Shackleton kam von der Lincoln, während die äußere Tragfläche und das Fahrwerk von der Tudor übernommen wurden. Die Lincoln hatte im August 1945 den Einsatzstatus erreicht; sie war zunächst Einheiten der Tiger Force zugeteilt worden, dem schweren Bomberverband des Commonwealth, der für die Japan-Kampagne in der Endphase des Zweiten Weltkriegs vorgesehen war, doch der Krieg endete, bevor die Lincoln daran teilnehmen konnte.