Wer entwarf die sowjetische Ar-2?

Die Ar-2 wurde nach Alexander Archangelski benannt. Archangelski war bereits stellvertretender Leiter von Tupolevs OKB, als Andrei Tupolev verhaftet wurde. Er wurde befugt, seinen Namen den damals in Entwicklung befindlichen SB-Varianten hinzuzufügen. Der Entwurf der Ar-2 war eine Weiterentwicklung der früheren sowjetischen Tupolev SB. Es war ein letzter Versuch, die Nutzungsdauer des SB-Entwurfs zu verlängern, der 1934 seinen Erstflug absolviert hatte.

Zunächst als SB-RK bezeichnet, begannen die Werkserprobungen zweier Prototypen im Oktober 1940, und im folgenden Monat wurde ein Exemplar dem NII-VVS, dem wissenschaftlichen Testinstitut der sowjetischen Luftwaffe, zur Bewertung übergeben; im Dezember 1940 benannte das NKAP das Flugzeug um, um Archangelskis Namen aufzunehmen.

Die Produktion begann Ende 1940, doch das Flugzeug war bereits von der Petlyakov Pe-2 überholt worden. Nachdem nur 190 Ar-2 gebaut worden waren, stellte Zavod 22, die zuvor für ihre Montage zuständige Fabrik, Anfang 1941 auf den Bau von Pe-2 um. Ab 1940 wurden Ar-2 Einheiten zugeteilt, die bereits die SB betrieben, und beide Typen flogen parallel. Mindestens die Hälfte aller gebauten Ar-2 wurde während der deutschen Offensive von 1941 zerstört, und eine kleine Anzahl blieb bis etwa 1943 im Einsatz.