Welcher Bomber führte den ersten geschlossenen…

Welcher Bomber führte den ersten geschlossenen, motorisierten Bugturm der RAF ein?

Kurze Antwort

Die Boulton Paul Overstrand: das erste Flugzeug mit einem vollständig geschlossenen, motorisch angetriebenen Turm. Eine Weiterentwicklung der Boulton Paul Sidestrand, die 1928 ihren Erstflug absolvierte, trug den Turm im Bug, mit drei Lewis-Maschinengewehren im Kaliber.303 in (7,7 mm), verteilt auf ihn sowie die Rücken- und Bauchstände.

Veröffentlicht: 5. November 2026 · Aktualisiert: 5. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Welcher Bomber führte den ersten geschlossenen, motorisierten Bugturm der RAF ein?

BP Overstrand

Ein vom Sidestrand abgeleiteter Bomber

Die Overstrand war eine Weiterentwicklung der Boulton Paul Sidestrand, die 1928 ihren Erstflug absolviert hatte. Zu den Änderungen der neuen Maschine gehörte eine deutliche Pfeilung, die den äußeren Flügelabschnitten hinzugefügt wurde, um das höhere Gewicht des Bugabschnitts auszugleichen. Der Antrieb bestand aus zwei neunzylindrigen Bristol-Pegasus-IIM.3-Sternmotoren mit je 580 PS (430 kW). Damit erreichte sie eine Höchstgeschwindigkeit von 148 mph (238 km/h, 129 kn) auf 6.500 ft (2.000 m) und konnte eine Bombenlast von bis zu 1.500 lb (680 kg) tragen.

Der Turm, der sie einzigartig machte

Die Overstrand war das erste Flugzeug mit einem vollständig geschlossenen, motorisch angetriebenen Turm. Die Abwehrbewaffnung bestand aus drei Lewis-Maschinengewehren im Kaliber.303 in (7,7 mm), verteilt auf den Bugturm sowie die Rücken- und Bauchstände.

Nur eine Staffel

Die RAF beschaffte insgesamt 24 Overstrand, eine Zahl, die es ermöglichte, die Sidestrand der No. 101 Squadron — der einzigen mit diesem Typ ausgerüsteten Staffel — vollständig zu ersetzen, ein Prozess, der im Januar 1935 begann.