Wer starb in einer CANT Z.506?

Kurze Antwort

Ramón Franco, Pionier der spanischen Luftfahrt und Bruder von Francisco Franco, starb am 28. Oktober 1938 bei einem Flugunfall: Sein Wasserflugzeug, eine CANT Z.506, stürzte vor Pollença, Mallorca, ab, während er versuchte, das in republikanischer Hand befindliche Valencia zu bombardieren.

Veröffentlicht: 6. November 2026 · Aktualisiert: 6. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Cant Z506 on Sicily beach side 1943

Der Pilot der Plus Ultra

Ramón Franco war ein Pionier der spanischen Luftfahrt, eine politische Figur und Bruder des späteren Caudillo Francisco Franco. Er steuerte das Wasserflugzeug Plus Ultra auf einem Transatlantikflug. Er schloss sich der nationalistischen Seite an, zu deren Hauptführern sein Bruder gehörte.

Der Unfall

Er starb bei einem Flugunfall am 28. Oktober 1938. Sein Wasserflugzeug, eine CANT Z.506, stürzte vor Pollença, nahe der Küste Mallorcas, ab. Zu diesem Zeitpunkt versuchte er, das von den Republikanern kontrollierte Valencia zu bombardieren. Seine Leiche wurde im Wasser treibend gefunden.

Die CANT Z.506

Die Z.506 war ein dreimotoriges Schwimmerflugzeug, das vom italienischen Unternehmen CANT entworfen und gebaut wurde. Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 19. August 1935. Mario Stoppani, Chef-Testpilot von CANT, legte 1937 mit einer CRDA CANT Z.506 in einem geschlossenen Rundkurs ohne Landung 3.231 Meilen (rund 5.200 km) zurück – ein Distanzrekord für Wasserflugzeuge, der bis heute besteht. Die Z.506 wurde bekannt als das einzige Flugzeug, das von Kriegsgefangenen an der Westfront entführt wurde.