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Welches Flugzeug diente Igloo White als Relaisstation?

Kurze Antwort

Die erste Relaisstation von Igloo White war die EC-121R Warning Star, die Sensorsignale empfing und weiterleitete. Sie flog mit dem 553rd Reconnaissance Wing von der thailändischen Basis Korat aus und sandte Daten über eine Funkverbindung von 2.200 bis 2.300 MHz nach Nakhon Phanom.

Welches Flugzeug diente Igloo White als Relaisstation?
Lockheed Constellation Santa CruzMateo fzo (CC BY SA), vía commons

Die EC-121R Warning Star

Flugzeuge des Typs EC-121R Warning Star empfingen und leiteten zunächst die Sensorsignale von Igloo White weiter. Sie gehörten zum 553rd Reconnaissance Wing der Luftwaffe, stationiert auf der königlich-thailändischen Luftwaffenbasis Korat. Die EC-121 leiteten die gesammelten Informationen nach Nakhon Phanom weiter. Die verwendete Funkverbindung arbeitete zwischen 2.200 und 2.300 MHz. Im Systemschema empfing das Relais- und Kontrollflugzeug die von den Sensoren kommenden Signale und lenkte Flugzeuge zu den Zielen, wie vom Sammelzentrum angegeben.

Von der QU-22B Pave Eagle zur C-130B

Später kam die QU-22B Pave Eagle als Ergänzung zur EC-121R hinzu. Diese Flugzeuge sollten fernsteuerbar betrieben werden. Die QU-22B hatten 1968 auf der Eglin Air Force Base in Florida Flugtests ihrer Hauptmissionsausrüstung bestanden. Im Dezember 1971 wurden sie durch C-130B-Flugzeuge ersetzt.

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