Welchen IATA-Code hat die Super Constellation?

Die International Air Transport Association, IATA, vergibt an jeden Typ von Verkehrsflugzeug einen Kurzcode, den die Fluggesellschaften in ihren Flugplänen, Buchungssystemen und Unterlagen verwenden. Für die Lockheed L-1049 Super Constellation lautet dieser Code L49, eine Abkürzung, die den Buchstaben des Herstellers und die letzten Ziffern der Modellbezeichnung beibehält. Er darf nicht mit der Musterzulassungsnummer verwechselt werden, die ein anderer Identifikator ist: Im Fall der Super Constellation lautet die Zulassung der FAA, der US-amerikanischen Luftfahrtbehörde, 6A5.

Die L-1049 war die große Weiterentwicklung der ursprünglichen Constellation. Lockheed verlängerte den Rumpf um 5,59 Meter (18 ft 4 in) und erhielt so ein viermotoriges Langstreckenflugzeug mit Druckkabine für 62 bis 95 Passagiere in den üblichen Konfigurationen und maximal bis zu 106, mit einer Besatzung von drei oder vier Personen. Sie behielt die Merkmale, die das Modell berühmt gemacht hatten: den delfinförmigen Rumpf und das dreiteilige Leitwerk.

In der Version L-1049G, der bekanntesten, war das Flugzeug mit vier Sternmotoren Wright R-3350 972TC-18DA-3 Turbo Compound von je 2.424 kW (3.250 PS) ausgestattet, die ihm eine Reisegeschwindigkeit von 483 km/h verliehen. Sie war 35,42 Meter (116 ft 2 in) lang und 7,54 Meter (24 ft 9 in) hoch. Die Super Constellation war eines der letzten großen Passagierflugzeuge mit Kolbenmotoren vor dem Aufkommen der Strahltriebwerke, und ihr Code L49 erschien weiterhin in den Registern, solange noch Exemplare im Einsatz waren.