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Welche Landebahn braucht die C-212?

Kurze Antwort

Die C-212 Aviocar braucht keine asphaltierte Landebahn: Sie ist ein turbopropgetriebenes STOL-Transportflugzeug, ausgelegt für unbefestigte Pisten und Hot-and-High-Bedingungen. Ihr robustes Fahrwerk mit Niederdruckreifen macht das möglich, und ihre Landestrecke beträgt nur 285 m (935 ft).

Welche Landebahn braucht die C-212?
CASA C-212-200 Aviocar - EC-ECDPedro Argao (CC BY SA), vía commons

Ein STOL-Frachter für unbefestigte Pisten

Die CASA C-212 Aviocar ist ein mittelgroßes, turbopropgetriebenes Transportflugzeug mit Kurzstart- und Kurzlandefähigkeit (STOL), entworfen und gebaut vom spanischen Hersteller Construcciones Aeronáuticas SA (CASA). Zu den für das Flugzeug angestrebten Fähigkeiten zählte der Betrieb von unbefestigten Pisten aus und unter sogenannten Hot-and-High-Bedingungen, also großer Hitze und hoher Flughöhe.

Fahrwerk und improvisierte Pisten

Die Aviocar verfügt über ein robustes Fahrwerk mit Niederdruckreifen. Dieses Fahrwerk ist es, das den Betrieb von unbefestigten Pisten aus ermöglicht. Das Flugzeug ist zudem dafür ausgelegt, über längere Zeiträume in rauen Einsatzumgebungen zu operieren.

Landestrecke

Die Landestrecke der C-212 beträgt 285 m (935 ft).

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