Wussten Sie…
Warum ist der Sitz der F-16 um 30° geneigt?
Kurze Antwort
Um die Richtung zu ändern, in der die g-Kräfte auf den Körper des Piloten wirken, was das Risiko verringert, und weil die geneigte Haltung einen größeren Anteil dieser Kraft durch Brust und Rücken leitet. Zudem bringt sie Kopf und Augen auf natürliche Weise höher durch die Kuppel, bei geringerer Nackenstreckung.

Eine stärker geneigte Rückenlehne als üblich
Im F-16 ist der Pilotensitz mit einem ungewöhnlichen Winkel von 30° nach hinten geneigt, während die meisten Jagdflugzeuge einen Sitz mit 13 bis 15° Neigung haben.
Wozu diese Haltung dient
Die Neigung trägt dazu bei, das Risiko zu verringern, indem sie die Richtung ändert, in der die g-Kräfte auf den Körper des Piloten wirken. Mit stärker geneigtem Oberkörper verläuft ein größerer Anteil dieser Kraft durch Brust und Rücken. Die Position bringt zudem Kopf und Augen auf natürliche Weise höher, sodass der Blick weiter oben durch die Kuppel geht, bei geringerer Nackenstreckung.
Der Rest des Cockpits
Neben dem geneigten Sitz verwendet die F-16 einen seitlich an der Armlehne montierten Steuerknüppel statt des traditionellen Zentralknüppels. Die Seitenruderpedale hingegen sind konventionell.
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