War die F4U das erste Vought-Flugzeug mit dem Namen Corsair?

Kurze Antwort

Nein. Die erste war die Vought O2U Corsair, ein Aufklärungs- und Beobachtungsdoppeldecker aus den 1920er Jahren, der 1927 von der US-Marine in Auftrag gegeben wurde. Den Namen trugen außerdem die SBU Corsair von 1933, die F4U Corsair von 1938 und die A-7 Corsair II von 1963.

Veröffentlicht: 31. Oktober 2026 · Aktualisiert: 31. Oktober 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

War die F4U das erste Vought-Flugzeug mit dem Namen Corsair?

F4U auf der Oshkosh 2023

Ein Doppeldecker führte den Namen zuerst

Die F4U war nicht das erste Flugzeug von Vought, das den Namen Corsair trug: Dieser Name wurde zuerst von der O2U verwendet. Die Vought O2U Corsair war ein Aufklärungs- und Beobachtungsdoppeldecker aus den 1920er Jahren. Entwickelt von der Vought Corporation, wurde sie 1927 von der US-Marine (USN) in Auftrag gegeben. 1926 wurden zwei Prototypen bestellt, die vom Navy Trial Board getestet wurden, bevor die ersten Produktionschargen bestellt wurden. 1927 wurden insgesamt 291 O2U gebaut.

Wie dieser erste Corsair aussah

Sie wurde von einem 400-PS-Pratt-&-Whitney-R-1340 (300 kW) angetrieben und besaß eine Rumpfstruktur aus Stahlrohr mit einem stoffbespannten Holzflügel. Viele von ihnen waren Wasserflugzeuge oder Amphibienflugzeuge. Um 1930 begann man, sie durch die O3U zu ersetzen, die im Wesentlichen der O2U-4 ähnlich war.

Vier Corsair in der Geschichte von Vought

Die O2U war die erste von mehreren Vought-Flugzeugen, die den Namen Corsair trugen. Er wurde auch von der Vought SBU Corsair von 1933, der Vought F4U Corsair von 1938 und der A-7 Corsair II von 1963 getragen.