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Welches Wasserflugzeug wurde an Bord des größten französischen U-Boots mitgeführt?
Kurze Antwort
Die Besson MB.411, ein französisches zweisitziges Beobachtungs- und Feuerleitungs-Wasserflugzeug, entworfen von Besson. Die französische Marine brauchte ein Beobachtungsflugzeug für ihr neues U-Boot Surcouf und beauftragte diese Serienversion; sie wurde speziell für den zylindrischen Hangar hinter dem Turm des U-Boots entworfen.

Ein Flugzeug für den Hangar eines U-Boots
Die Besson MB.411 war ein französisches zweisitziges Beobachtungs- und Feuerleitungs-Wasserflugzeug, entworfen von Besson. Die französische Marine brauchte ein Beobachtungsflugzeug für ihr neues U-Boot Surcouf und beauftragte eine Serienversion mit der Bezeichnung MB.411. Sie wurde speziell dafür entworfen, in einem zylindrischen Hangar hinter dem Turm der Surcouf untergebracht zu werden. Sie konnte, samt Anbringen der Flügel, in etwa vier Minuten montiert werden, auf offener See in bis zu zwanzig.
Konfiguration und Ursprung
Es handelte sich um einen Tiefdecker mit einem großen zentralen Hauptschwimmer und zwei kleinen stabilisierenden Schwimmern unter den Flügeln. Die Struktur kombinierte Holz und Metall mit Stoffbespannung. Zuvor, 1932, hatte Besson die MB.410 entwickelt, indem die zwei Schwimmer der MB.35 durch einen einzigen Hauptschwimmer und zwei etwas weiter innen liegende Hilfsschwimmer ersetzt wurden. Die MB.411 flog erstmals im Juni 1935 in Le Mureau.
Das Schicksal des Flugzeugs
Es wurde im April 1941 bei einem Luftangriff der Luftwaffe in Plymouth beschädigt. Es wurde bei RAF Mount Batten verschrottet, nachdem es wegen fehlender Ersatzteile nicht mehr einsatzfähig war.
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