Was war der erste Deltaflügel, den das MiG-OKB baute?

Kurze Antwort

Die Ye-4, der erste Prototyp mit dem Deltaflügel, den später die Serienvarianten der MiG-21 trugen. Sie flog erstmals am 16. Juni 1955. Frühere Prototypen – die Ye-1, eine Vorentwurfsstudie von 1954, und die Ye-2, aus deren Überarbeitung entstanden – hatten Pfeilflügel. Beim Serienflügel ist die Vorderkante 57° gepfeilt.

Veröffentlicht: 1. November 2026 · Aktualisiert: 1. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Was war der erste Deltaflügel, den das MiG-OKB baute?

Paar sowjetischer MiG-21 im Flug, Ansicht von unten

Von der Ye-1 zur Ye-2

Die Entwicklung dessen, was schließlich zur MiG-21 werden sollte, begann Anfang der 1950er Jahre, als das OKB Mikojan 1954 die Vorentwurfsstudie eines Prototyps mit der Bezeichnung Ye-1 abschloss. Das Projekt wurde sehr bald überarbeitet, nachdem festgestellt worden war, dass das vorgesehene Triebwerk zu schwach war, und diese Überarbeitung führte zum zweiten Prototyp, der Ye-2. Sowohl diese als auch weitere frühe Prototypen hatten Pfeilflügel.

Die Ye-4 und der Deltaflügel der Serie

Der erste Prototyp mit dem Deltaflügel, der später bei den Serienvarianten zu finden war, war die Ye-4. Sie absolvierte ihren Erstflug am 16. Juni 1955. Beim Flügel der Serienversionen beträgt der Pfeilwinkel der Vorderkante 57°.