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Warum war die EF-111A einzigartig?
Kurze Antwort
Während des Golfkriegs 1991 war sie das einzige bemannte, unbewaffnete Flugzeug, das so weit in den irakischen Luftraum vordrang, meist als Begleitung von Angriffsverbänden bei Tiefeinflügen. Sie trug keine Bewaffnung: Geschwindigkeit und Beschleunigung waren ihre Selbstverteidigung, und ihr Hauptmerkmal war das Störsystem AN/ALQ-99E, abgeleitet vom AN/ALQ-99 der Marine an Bord der Prowler.

Ein unbewaffnetes Elektronikkampfflugzeug
Die EF-111A Raven ist ein heute ausgemustertes Elektronische-Kampfführung-Flugzeug. Sie trug keine Bewaffnung: Ihre Geschwindigkeit und Beschleunigung waren ihre wichtigsten Mittel zur Selbstverteidigung. Sie wurde von zwei Personen geflogen, einem Piloten und einem Elektronikkampfoffizier. 1991, während des Golfkriegs, flogen 18 EF-111A Kampfeinsätze gegen den Irak, in der Regel begleiteten sie Angriffsverbände bei Tiefeinflügen, und die EF-111A war das einzige bemannte, unbewaffnete Flugzeug, das so weit in den irakischen Luftraum vordrang.
Das Störsystem AN/ALQ-99E
Das Hauptmerkmal der Raven war das Störsystem AN/ALQ-99E, das aus dem AN/ALQ-99 der Marine entwickelt wurde, mit dem auch die Prowler ausgestattet war. Ihre Triebwerke wurden später durch die leistungsstärkeren TF30-P-9 der F-111D ersetzt. Das Cockpit wurde neu organisiert: Alle Flug- und Navigationsanzeigen wurden auf die Seite des Piloten verlegt.
Umrüstungen, Kosten und Außerdienststellung
Das Programm umfasste 42 Umrüstungen, einschließlich zweier Prototypen. Die Gesamtkosten dieser umgerüsteten Zellen betrugen 1,5 Milliarden US-Dollar. Die letzten EF-111 wurden am 2. Mai 1998 außer Dienst gestellt.
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