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In welche Richtung feuerten die Maschinengewehre der AEG J.I?

Kurze Antwort

Nach unten. Die AEG J.I trug zwei 7,92-mm-Maschinengewehre (.312 in) vom Typ LMG 08/15, die auf den Boden gerichtet waren, sowie ein Parabellum MG14 gleichen Kalibers auf einer drehbaren Lafette für das flexible Abwehrfeuer. Bis zum Waffenstillstand am 11. November 1918 wurden rund 609 Flugzeuge zwischen J.I und J.II produziert.

In welche Richtung feuerten die Maschinengewehre der AEG J.I?
MG 08-15 FlugzeugversionUser:WerWil (CC BY), vía commons

Zwei Waffen, die auf den Boden zielten

Die Angriffsbewaffnung der AEG J.I bestand aus einem Paar LMG-08/15-Maschinengewehre im Kaliber 7,92 mm (.312 in), die so angeordnet waren, dass sie nach unten feuerten. Diese Ausrichtung bestimmt vollständig, wie das Flugzeug eingesetzt wurde: Das Feuer war nicht wie bei einem Jagdflugzeug nach vorn gerichtet, sondern auf das Gelände, das der Doppeldecker überflog, sodass das Ziel erfasst wurde, indem man die Maschine über es hinwegführte. Beide Waffen hatten dasselbe Kaliber, 7,92 mm, und waren fest eingebaut, ohne die Möglichkeit, sie im Flug neu auszurichten.

Eine bewegliche Waffe zur Verteidigung

Das Flugzeug war gegenüber allem, was von hinten oder von den Seiten kam, nicht wehrlos. Zu den beiden fest eingebauten LMG 08/15 kam ein einzelnes Parabellum-MG14, ebenfalls im Kaliber 7,92 mm (.312 in), auf einer drehbaren Lafette montiert, die bewegliches Verteidigungsfeuer ermöglichte. Der Unterschied zwischen beiden Einbauten trennt zwei verschiedene Aufgaben innerhalb derselben Maschine: unbewegliche, auf den Boden gerichtete Waffen zum Bekämpfen von Bodenzielen und eine dritte, die zum Selbstschutz in verschiedene Richtungen gerichtet werden konnte.

Ein bis Kriegsende gebautes Flugzeug

Die J.I war kein isoliertes Experiment. J.I und J.II zusammengerechnet waren beim Inkrafttreten des Waffenstillstands am 11. November 1918 rund 609 Maschinen gebaut worden, was die Familie zu den in Serie produzierten und bis in die letzte Phase des Konflikts eingesetzten deutschen Flugzeugen ihrer Klasse zählen lässt.

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