Wie viele Blätter hatte der Propeller der Spitfire?

Kurze Antwort

Bis zu sechs: Einige frühe Mk 22 hatten einen gegenläufigen Sechsblattpropeller, um die 2.035 PS des Griffon aufzunehmen und das Drehmoment aufzuheben. Die meisten flogen mit dem fünfblättrigen Rotol, ebenso das letzte Modell, die F.24 mit Griffon 85. Bei einer Seafire-Variante waren es vier.

Veröffentlicht: 1. November 2026 · Aktualisiert: 1. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Wie viele Blätter hatte der Propeller der Spitfire?

Supermarine Spitfire LF Mk IX MH434 im Flug bei der Season Premiere Airshow 2018Airwolfhound (CC BY SA), vía commons

Das Maximum: sechs Blätter

Einige frühe Mk 22 erhielten einen gegenläufigen Sechsblattpropeller, der die 2.035 PS des Griffon aufnehmen und das Motordrehmoment aufheben konnte. Wenn der Griffon sechs Blätter antrieb, handelte es sich immer um eine gegenläufige Einheit. Die meisten dieser Flugzeuge flogen jedoch mit dem großen fünfblättrigen Rotol-Propeller.

Fünf Blätter bei den Serien-Griffon

Beim Griffon waren fünf Blätter üblich. Die F.24, das letzte Spitfire-Modell, wurde von einem Griffon 85 angetrieben, der einen fünfblättrigen Rotol-Propeller drehte. Eine dieser F.24 diente beim 80 Squadron.