Was war der erste Düsenbomber?

Die Arado Ar 234 Blitz war ein strahlgetriebener Bomber, der von der deutschen Firma Arado entworfen und gebaut wurde, und der weltweit erste einsatzfähige Bomber mit Turbostrahltriebwerken; er stand in den letzten Monaten des Zweiten Weltkriegs im Dienst.

In den letzten Monaten des Jahres 1940 schrieb das deutsche Luftfahrtministerium einen Wettbewerb für ein schnelles strahlgetriebenes Aufklärungsflugzeug mit einer Reichweite von 2.156 km (1.340 mi) aus, und Arado war das einzige Unternehmen, das antwortete. Der Entwurf war ein Hochdecker von weitgehend konventionellem Aussehen, angetrieben von zwei Junkers-Jumo-004-Turbostrahltriebwerken, je eines unter jedem Flügel. Die Jumo-004-Triebwerke waren erst im Februar 1943 fertig. Am 30. Juli 1943 absolvierte die Ar 234 V1 ihren Erstflug vom Flugplatz Rheine.

Das Flugzeug startete von einem abwerfbaren Wagen mit Dreibeinanordnung und landete auf drei einziehbaren Kufen, eine unter dem mittleren Rumpfabschnitt und je eine unter jeder Triebwerksgondel. Die mit dem Wagen ausgestattete Version wurde als Ar 234A bezeichnet. Am 12. März 1944 flog erstmals die Ar 234 V9, die als erste ein vollständig einziehbares Bugradfahrwerk besaß; das Hauptfahrwerk zog nach vorn in den mittleren Rumpf ein, das Bugrad nach hinten.