Wofür hatte die An-26 ein Blasenfenster?

Kurze Antwort

Die gewölbten Fenster der An-26 waren Beobachtungsfenster, Teil ihrer militärischen Ausrüstung neben klappbaren Leinwandsitzen für Fallschirmjäger, einem Deckenlaufkran und Verankerungskabeln für die Fallschirm-Auslöseleinen. Das Flugzeug übernahm den Großteil der Zelle der An-24.

Veröffentlicht: 2. November 2026 · Aktualisiert: 2. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Wofür hatte die An-26 ein Blasenfenster?

Antonov An-26 de la Fuerza Aérea Rumana, Royal International Air Tattoo, Fairford, 2023Colin Cooke Photo (CC BY SA), vía commons

Militärische Ausrüstung an Bord

Die An-26 verfügte über Ausrüstung für den militärischen Einsatz: aufklappbare Leinensitze für Fallschirmjäger, einen verschiebbaren Deckenhebezug, gewölbte Beobachtungsfenster und Befestigungskabel für die Aufziehleinen der Fallschirme.

Woher das Flugzeug kam

Die An-24T, der taktische Transporter der Familie, hatte sich bei der Unterstützung sowjetischer Truppen an behelfsmäßigen Standorten bewährt, doch ihre ventrale Ladeluke schränkte den Umgang mit der Fracht ein. Die An-26 übernahm den Großteil der Zelle der An-24, mit hoch angesetzten freitragenden Tragflächen und zwei daran montierten Turboprops Iwtschenko AI-24.

Eine weitere verglaste Antonow: die An-30

Die An-30, eine weitere Ableitung der An-24, in der Sowjetunion für die Luftbildkartierung konzipiert, hat eine weitgehend verglaste Rumpfnase. Ihr Cockpit wurde gegenüber dem der An-24 um 41 cm angehoben, was ihr ihr zweites Erkennungsmerkmal verlieh, einen Buckel, der das Cockpit aufnimmt. In ihrer normalen Aufgabe der Luftbildfotografie führte sie vier oder fünf Kameras mit, drei davon senkrecht für Kartierungsarbeiten montiert.