Familie: Soyuz
Soyuz 2.1a
Startstatistik
- 82
- Starts (Stand 27. Juli 2026)
- 2
- Erfolge
- 0
- Fehlschläge
- 100.0 %
- Erfolgsquote
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Die Soyuz-2.1a ist das Basismodell der russischen Trägerraketenfamilie Soyuz-2 – also eine bestimmte Konfiguration innerhalb dieser Baureihe und keine eigenständige Rakete. Die Soyuz-2 insgesamt ist eine Serie nicht wiederverwendbarer Trägerraketen der mittleren Nutzlastklasse, die siebte große Entwicklungsstufe der Soyuz-Familie und ihrerseits ein Nachfahre der Rakete R-7. Entwickelt und gebaut wird sie vom Raumfahrtzentrum Progress (RKTs Progress) in Samara. Was die 2.1a von ihren Vorgängern abhebt, ist die Einführung der digitalen Flugsteuerung der Familie, die die analoge Avionik der früheren Soyuz-Raketen ablöst. Die neue Avionik ist physisch leichter, erlaubt Bahnkorrekturen im Flug und trägt größere Nutzlastverkleidungen, was den Weg zu schwereren kommerziellen Satelliten öffnet. Die Variante verwendet außerdem die weiterentwickelten Triebwerke RD-107A und RD-108A. Ihre dritte Stufe behält das Triebwerk RD-0110 der klassischen Soyuz-Raketen bei, allerdings mit vergrößerten Treibstofftanks und einer überarbeiteten Struktur, die sie mit der Soyuz-2.1b teilt; zusammen erhöhten diese Änderungen die Nutzlastkapazität um rund 300 kg. Gegenüber der 2.1a tauscht die 2.1b das RD-0110 gegen das effizientere RD-0124 und liefert deutlich mehr Leistung. Der Träger kann als dreistufige Rakete in den niedrigen Erdorbit fliegen oder eine vierte Stufe hinzunehmen – meist die Bugsierstufe Fregat oder Fregat-M, mit der kleineren Volga als günstigerer Option –, um höhere Umlaufbahnen zu erreichen. Er ist aktiv und startet von Baikonur, Plesetsk und, seit 2016, Vostochny mit Nutzlasten wie den Frachtern Progress MS, den bemannten Raumschiffen Soyuz MS sowie Wetter- und Erdbeobachtungssatelliten.
Geschichte
Vom Programm „Rus“ zur Soyuz-2
Die Entwicklung begann Anfang der 1990er Jahre im Rahmen des Programms „Rus“, geleitet von RKTs Progress und gestützt von der russischen Regierung. Nach der Auflösung der Sowjetunion ging es darum, die Soyuz-Fertigung innerhalb Russlands zu bündeln, die Abhängigkeit von im Ausland gefertigten Komponenten zu beseitigen und Träger zu modernisieren – die Soyuz-U und die Molniya-M –, die noch auf einer analogen Steuerung aus den 1960er Jahren des ukrainischen Konstruktionsbüros Polisvit beruhten.
Digitale Avionik und neue Triebwerke
Die Arbeit an der digitalen Flugsteuerung begann 1993 bei NPO Avtomatiki in Yekaterinburg, mit dreifach redundanten Rechnern und zwei Kreiselsätzen. Parallel dazu wurden die Triebwerke RD-107A und RD-108A der Booster und der Zentralstufe mit neu ausgelegten Einspritzköpfen versehen, die den Verbrennungswirkungsgrad verbesserten, und ein neues Triebwerk für die dritte Stufe vorbereitet, das sauerstoffreiche Hauptstromtriebwerk RD-0124. Finanzielle Engpässe in den späten 1990er Jahren erzwangen eine gestaffelte Einführung: Die Triebwerke kamen zuerst bei der Übergangsversion Soyuz-FG zum Einsatz, während Avionik und Strukturänderungen mit der 2.1a debütierten und das RD-0124 für die 2.1b zurückgehalten wurde.
Indienststellung
Die Soyuz-2.1a flog erstmals am 8. November 2004 von Plesetsk aus, bei einem suborbitalen Testflug, dessen dritte Stufe im Pazifik niederging. Der erste Versuch, einen Orbit zu erreichen, mit dem Satelliten MetOp-A, wurde im Juli 2006 abgebrochen, nachdem der Bordrechner das Startazimut nicht verifizieren konnte; der Flug fand schließlich im Oktober 2006 statt, womit die Variante in den operationellen Dienst überging.
Ablösung der älteren Flotte und bemannter Flug
Zwischen 2010 und 2019 löste die Soyuz-2-Familie schrittweise die Molniya-M, die Soyuz-U und die Soyuz-FG ab. Der erste Start vom Kosmodrom Vostochny erfolgte am 28. April 2016, nach spezifischen Anpassungen, die es der Rakete erlauben, betankt auf der Rampe zu verbleiben, und die eine vertikale Nutzlastintegration ermöglichen. Am 9. April 2020 flog eine Soyuz-2.1a ihre erste bemannte Mission, Soyuz MS-16 zur Internationalen Raumstation. Der jüngste im Artikel verzeichnete Start der Variante datiert vom 14. Juli 2026.
Chronologie der Starts
| Datum | Startplatz | Ergebnis | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| 14.07.2026, 14:47 | 31/6 | Erfolg | Soyuz MS-29 will carry two cosmonauts and one astronaut to the International Space Station aboard the Soyuz spacecraft from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan. The crew consists of Roscosmos cosmonauts Pyotr Dubrov and Anna Kikina, as well as NASA astronaut Anil Menon. |
| 25.04.2026, 22:21 | 31/6 | Erfolg | Progress resupply mission to the International Space Station. |
Bilder