SUPERMARINE SPITFIRE: Spitfire 944 - US Spitfire Pilot Lt Col John S. Blyth DFC recounts exploits

Video des Kanals SOUTHAMPTON ON D-DAY über Supermarine Spitfire, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 9:51. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Interview mit Oberstleutnant John S. Blyth, einem amerikanischen Fotoaufklärungspiloten, der im Zweiten Weltkrieg die Supermarine Spitfire flog. Angehörige von Jim Savage, der der Fliegerarzt seiner Einheit war, zeigen ihm Fotografien und Filmaufnahmen, die dieser während des Krieges gemacht hat.

Blyth erzählt, dass seine Einheit die F-5 gegen die Spitfire eintauschte, die eine gleiche oder größere Reichweite sowie eine bessere Rollrate und Steigleistung hatte. Seine Mark XI war eine umgebaute Mark IX: Die Bewaffnung war entfernt und an der Flügelvorderkante Kraftstofftanks sowie zwei Kameras mit 36 Zoll Brennweite hinter dem Piloten hinzugefügt worden. Sie war in PRU-Blau lackiert, um sich mit dem Himmel zu vermischen. Blyth flog unbewaffnet und allein, machte drei bis vier Anflüge über jedes Ziel und erinnert sich an das Flakfeuer entlang des Ruhrgebiets.

Bei seinem Einsatz über Berlin stieg er auf etwa 30.000 Fuß, um acht Ziele zu fotografieren. Er verbrachte fast eine halbe Stunde über der Stadt, weil er zweifelte, ob eine der Kameras funktionierte, doch die andere reichte aus, um alle zu erfassen, und der Einsatz brachte ihm das Distinguished Flying Cross ein. Er berichtet außerdem vom Unfall der Spitfire PA944: Das Kabel seines Kopfhörers löste die CO2-Flasche des Notsystems des Fahrwerks aus und ließ es oben blockiert. Nach fast einer Stunde erfolgloser Versuche, es herunterzubekommen, und mit knappem Treibstoff, landete er mit eingefahrenem Fahrwerk auf dem Rasen, und Savage filmte die Szene. Der Beitrag zeigt dieses Filmmaterial und ein Propellerfragment, das Blyth noch besitzt.