Oshkosh Airshow Highlights! - Thursday - EAA AirVenture Oshkosh 2026
Video des Kanals AirshowStuffVideos über EAA AirVenture Oshkosh 2027, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 28:26. Sprache: Englisch. Videotyp: Flugschau.
Veranstaltung und Team
Das Video zeigt Momente der Tages- und Nachtshow vom Donnerstag, 23. Juli 2026, bei der EAA AirVenture Oshkosh in Wisconsin. Der Schnitt vermischt Bilder der Veranstaltung mit Umgebungsgeräuschen, den Durchsagen über Lautsprecher und dem Funkverkehr zwischen dem Tower und den ankommenden und abfliegenden Flugzeugen.
Was zu sehen ist
Zu Beginn erklärt ein Mitglied eines Fallschirmspringer-Teams, wie dessen Mitglieder ausgewählt werden: Der Prozess dauert eine Woche und umfasst Medientraining, Tests und einen Bewertungssprung, bevor man dem Team beitritt. Anschließend wird über Lautsprecher ein Formationssprung beschrieben: Die Fallschirmspringer an den Enden warten etwas über und außerhalb der Formation, bis ihnen in 5.000 Fuß Höhe ein Daumenzeichen signalisiert, sich der Basis zu nähern. Um im freien Fall zu manövrieren und die Figur sicher abzuschließen, nutzen sie Arme, Beine und Schultern als Steuerflächen.
Ein Großteil des Materials zeigt das Geschehen auf der Bahn. Man hört, wie die Lotsen einer Bonanza befehlen, die Landung abzubrechen und nach rechts auszuweichen, weil direkt hinter ihr eine Citation folgt. Außerdem sind Landefreigaben für Bahn 36 rechts zu hören, die die Lotsen „die enge" nennen, mit Hinweisen auf die farbigen Markierungen, auf denen die Flugzeuge aufsetzen müssen. Später stellt der Sprecher klassische Flugzeuge und ihre Eigentümer vor, darunter eines aus dem Jahr 1948 und ein weiteres aus 1936. Gegen Ende wird eine C-5 erwähnt, und die Nachtshow beginnt mit beleuchteter Bahn 36 rechts.
Das ausgestellte Flugzeug
Es gibt keinen einzelnen Hauptdarsteller. Das Video wechselt zwischen dem Fallschirmsprung, klassischen Flugzeugen und der Ankunft von Allgemein- und Geschäftsluftfahrt unter der Kontrolle des Veranstaltungsturms. Deshalb dient es eher als Chronik des Tages als als Studie eines einzelnen Flugzeugs.