Chegaram a usar-se minas aéreas contra os bombardeiros noturnos?

A Long Aerial Mine era uma mina que ficava suspensa sob o avião na extremidade de um cabo de 2.000 pés (ft) de comprimento. O Havoc devia voar devagar à frente de uma formação de bombardeiros alemães, na esperança de que um dos atacantes chocasse com o cabo, arrastasse a mina para cima e fosse destruído.

A ideia foi primeiro testada no No.420 Flight, que usou para isso Handley Page Harrow. A unidade foi depois equipada com vinte Havoc convertidos, inicialmente com a designação Havoc III e mais tarde Havoc I (Pandora). O No.420 Flight passou a denominar-se No.93 Squadron e começou a operar com o Havoc.

Em maio de 1941 registou-se uma vitória, o único sucesso de meses de operações, que só terminaram em outubro de 1941. O esquadrão foi dissolvido e os Havoc foram transformados em Havoc I (Intruders).