Como os primeiros helicópteros caça-minas RH-53D destruíam as minas em Haiphong?

A minagem do porto de Haiphong começou em 9 de maio de 1972. A ordem estabelecia que todas as entradas dos portos norte-vietnamitas seriam minadas para impedir o acesso a eles e as operações navais norte-vietnamitas a partir deles. A minagem naval já havia sido estudada muitas vezes, mas sempre rejeitada pelo risco de provocar a intervenção da União Soviética ou da República Popular da China. Foi adotada quando a província de Quảng Trị começava a entrar em colapso diante da ofensiva norte-vietnamita da Páscoa. Um protocolo do acordo obrigou depois os Estados Unidos a neutralizar as minas americanas nas águas costeiras e interiores do Vietnã do Norte.

Os helicópteros treinaram para a operação diante de Charleston, na Carolina do Sul, onde se constatou que a inexperiência dos pilotos do Corpo de Fuzileiros Navais no reboque dos pesados trenós caça-minas hidroasa Mark 105 representava um risco. As operações ocorreram de 6 de fevereiro a 27 de julho de 1973, e os helicópteros da Task Force 78 varreram o canal principal de navegação de Haiphong em 27 de fevereiro de 1973. Em 9 de março explodiu uma mina —a única que explodiu durante a End Sweep— quando um helicóptero caça-minas passava perto dela.