Quanto percorreu Guilbaud com o CAMS 37GR?

O CAMS 37 era um hidrocanoa biplano francês dos anos vinte concebido para o reconhecimento militar, mas que acabou por ser empregado em papéis muito variados. O 37GR — de «Grand Raids» — foi um único aparelho de grande raio de ação convertido a partir do protótipo do 37C, pilotado pelo tenente de navio Guilbaud. Guilbaud ficou célebre sobretudo pelos seus voos de grande distância, atravessando África em hidroavião em 1926 e 1927, primeiro com um Lioré et Olivier LeO H-190 e depois com um CAMS 37.

A partida teve lugar a 12 de outubro de 1926 a partir do Étang de Berre, na companhia de um Lioré-Olivier LeO H-194, num voo de demonstração com destino a Madagáscar. Ao longo da viagem, Guilbaud percorreu 22.600 km (14.000 mi) em 38 etapas sem incidentes.

Segundo uma versão, a 3 de janeiro de 1927 o motor partiu uma biela, o que levou Guilbaud a abandonar o voo para Madagáscar e a regressar a Marselha passando pelo Sudão, Egito, Líbano, Turquia, Grécia, Malta e Tunísia. Segundo outra, o voo chegou a Madagáscar antes de regressar a Marselha.