Quanto cobram as companhias aéreas por excesso de bagagem?

A taxa de excesso de bagagem não está regulamentada de forma uniforme: cada companhia aérea define-a nas suas próprias condições de transporte, pelo que qualquer valor genérico sem indicar a companhia não tem uma base real.

A easyJet indica o valor de forma concreta na sua tabela de taxas: 12 £ por quilo de excesso, por peça de bagagem e por voo, além de 60 £ por cada peça de bagagem entregue no balcão de check-in sem ter sido reservada previamente. A companhia permite adicionar peso extra online em incrementos de 3 kg aos limites gratuitos de 15 ou 23 kg, e, por motivos de manuseamento, nenhuma peça de bagagem pode exceder 32 kg.

A Iberia, por outro lado, não publica um valor fixo único: a empresa indica que, para uma peça de bagagem que pese mais do que o limite reservado mas menos de 32 kg, é cobrado um valor fixo por quilo no aeroporto, e assinala que muitas vezes é mais económico comprar uma peça de bagagem extra do que pagar a taxa de excesso de peso. O limite de 32 kg por peça é absoluto: acima desse peso, a bagagem não é aceite.

O valor depende do modelo de negócio, da rota, do limite de franquia reservado e, sobretudo, do momento do pagamento. As companhias low-cost costumam cobrar por quilo solto, enquanto as companhias de rede tendem a cobrar por peça de bagagem extra ou por escalões de peso, pelo que duas taxas com o mesmo valor nominal podem cobrir realidades diferentes. As tarifas também mudam segundo a época e o mercado, pelo que qualquer intervalo arredondado fica desatualizado em poucos meses.

O mais económico é pesar a bagagem em casa e comprar antecipadamente online qualquer peso extra necessário: todas as companhias analisadas cobram significativamente mais ao balcão do que online, precisamente para desincentivar o pagamento de última hora. Vale também a pena verificar o limite exato da tarifa comprada, já que pode variar na mesma companhia segundo a rota ou a promoção.