Sabia…
Quem fundou a Air Tractor?
Resposta direta
A Air Tractor é obra de Leland Snow, que já havia projetado em 1951 seu primeiro avião agrícola, o S-1, e havia vendido sua empresa anterior, a Snow Aeronautical, à Rockwell-Standard em 1965. Depois de deixar a Rockwell em 1970, dedicou dois anos a projetar o primeiro Air Tractor; a empresa foi fundada em 1974.

Do S-1 à Snow Aeronautical
Leland Snow projetou seu primeiro avião de pulverização agrícola, o S-1, em 1951, quando tinha 21 anos. Com 23 anos, concluiu os voos de teste do S-1, em 1953. Esse avião trabalhou em serviços de polvilhamento e pulverização no vale do Rio Grande, no Texas, e na Nicarágua até 1957. Snow transferiu sua produção de aviões para Olney, Texas, onde fundou a The Snow Aeronautical Company. Depois apresentou os modelos S-2A e S-2B e construiu em Olney uma fábrica que abriu em 1958.
Uma passagem pela Rockwell
Em 1965, vendeu a Snow Aeronautical à Rockwell-Standard e foi nomeado vice-presidente da divisão Aero Commander da Rockwell. Deixou a Rockwell em 1970 e dedicou os dois anos seguintes a projetar o primeiro Air Tractor.
O AT-300 e a nova empresa
A construção do Air Tractor AT-300, mais tarde renomeado AT-301, começou em 1972. A empresa foi fundada em 1974 e começou a produção com um novo avião agrícola derivado do S-2B.
Mais perguntas

História da aviação
Qual foi o caça americano mais produzido da Segunda Guerra Mundial?
O Republic P-47 Thunderbolt, do qual foram fabricadas 15 636 ou 15 683 unidades, segundo diferentes fontes. Foi também um dos caças mais pesados do conflito… mais…

História da aviação
Quem pilotou o E-66 a 2149 km/h?
Konstantin ou Vladimir Kokkinaki, segundo diferentes fontes. A Konstantin atribui-se o recorde absoluto em circuito fechado de 100 km, com 2148,66 km/h… mais…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons História da aviação
Quantos I-11B foram construídos?
Entre 208 e cerca de 450, segundo diferentes fontes: uma das fichas de referência do AISA I-11 dá 208 exemplares construídos, enquanto a All-Aero fala de… mais…

História da aviação
Quantos HH-53 puderam ser convertidos em Pave Low III?
Oito HH-53C receberam um conjunto de sistemas melhorado e passaram a chamar-se HH-53H Pave Low III. O outro número em circulação, nove MH-53H e 32 HH-53… mais…

SCDBob (CC BY SA), vía commons História da aviação
O que protegia a blindagem do A129 Mangusta?
A célula: a estrutura do A129 está blindada e, segundo a All-Aero, concebida para proteger contra projéteis de 12,7 mm, com proteção parcial contra os de 23… mais…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons História da aviação
Que trem de aterragem e que cabina tinha o AISA I-11B?
Segundo uma versão, a AISA reduziu a cobertura da cabina e montou trem de bequilha no I-11B de série. A All-Aero sustenta o contrário: o I-11B distinguia-se… mais…