Sabia…
Quem usou o Buffalo com sucesso até 1944?
Resposta direta
A Força Aérea Finlandesa. Os seus Brewster Model 239, versão de exportação do F2A-1, mostraram-se capazes de enfrentar e destruir a maioria dos caças soviéticos que operavam contra a Finlândia na Guerra de Continuação de 1941-1944, com 36 "ases" do Buffalo.

Os Model 239 na Guerra de Continuação
Durante a Guerra de Continuação de 1941-1944, os Brewster Model 239 operados pela Força Aérea Finlandesa, versão de exportação do F2A-1, mostraram-se capazes de enfrentar e destruir a maioria dos tipos de caças soviéticos que então atuavam contra a Finlândia, e na primeira fase desse conflito reivindicaram 32 aviões soviéticos abatidos por cada Model 239 perdido, com 36 "ases" do Buffalo. Em serviço de 1941 a 1945, os Buffalo do Lentolaivue 24 reivindicaram 477 aviões de guerra soviéticos destruídos, com a perda em combate de apenas 19 Buffalo, uma proporção de 26 para 1.
Os pilotos mais destacados
O piloto com mais vitórias no 239 foi Hans Wind, com 39 abates, e com outros seis Buffalo do LeLv 24 interceptou perto de Kronstadt cerca de 60 aviões soviéticos. O ás finlandês com mais vitórias, Ilmari Juutilainen, conseguiu 34 dos seus 94 abates e meio a bordo do 239, 28 deles no BW-364.
Declínio e uso britânico do Buffalo
No final de 1943, a falta de peças de reposição, o desgaste e caças e treino soviéticos melhores reduziram muito a eficácia dos 239 finlandeses. Em dezembro de 1941, cerca de 150 Buffalo 339E formavam o grosso da defesa de caça britânica da Birmânia, Malaia e Singapura. O No. 67 Squadron reivindicou 27 aviões japoneses destruídos; oito Buffalo foram abatidos e oito pilotos morreram.
Mais perguntas

História da aviação
Qual foi o caça americano mais produzido da Segunda Guerra Mundial?
O Republic P-47 Thunderbolt, do qual foram fabricadas 15 636 ou 15 683 unidades, segundo diferentes fontes. Foi também um dos caças mais pesados do conflito… mais…

História da aviação
Quem pilotou o E-66 a 2149 km/h?
Konstantin ou Vladimir Kokkinaki, segundo diferentes fontes. A Konstantin atribui-se o recorde absoluto em circuito fechado de 100 km, com 2148,66 km/h… mais…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons História da aviação
Quantos I-11B foram construídos?
Entre 208 e cerca de 450, segundo diferentes fontes: uma das fichas de referência do AISA I-11 dá 208 exemplares construídos, enquanto a All-Aero fala de… mais…

História da aviação
Quantos HH-53 puderam ser convertidos em Pave Low III?
Oito HH-53C receberam um conjunto de sistemas melhorado e passaram a chamar-se HH-53H Pave Low III. O outro número em circulação, nove MH-53H e 32 HH-53… mais…

SCDBob (CC BY SA), vía commons História da aviação
O que protegia a blindagem do A129 Mangusta?
A célula: a estrutura do A129 está blindada e, segundo a All-Aero, concebida para proteger contra projéteis de 12,7 mm, com proteção parcial contra os de 23… mais…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons História da aviação
Que trem de aterragem e que cabina tinha o AISA I-11B?
Segundo uma versão, a AISA reduziu a cobertura da cabina e montou trem de bequilha no I-11B de série. A All-Aero sustenta o contrário: o I-11B distinguia-se… mais…